自动挡不同于手动挡，如果驾驶习惯不好的车主，造成的油耗量也会大大增加。那么，自动挡如何做到和手动挡一样省油，甚至比不熟练的车手驾驶手动挡的还省油呢？开车久了，很多车主都有这种感觉，自动挡的车开起来比手动挡耗油。这种感觉存在一定的道理，因为自动挡不同于手动挡，如果驾驶习惯不好的车主，造成的油耗量也会大大增加。

一般来说，自动挡的汽车基础挡有P挡、R挡、N挡和D挡，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。例如，在平坦的城市道路行驶，你可以将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，这时你就无须额外的手动操作了。

有很多车友，在等红灯的时候，习惯挂“D”挡，踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。怎么办呢？我们只需要在等红灯时，挂 "N" 挡，这样就可以每次都能省下 "0.2％" 左右的油，而且在挂 "N" 挡的同时，脚也可以从刹车上移开，还能减少疲劳感。

自动挡车由于是自动换挡，期间有一定的间歇时间，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳地踩油门，待车速起来再加大油门即可。

过急的刹车会加大油耗的，这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期，一定不要猛踩刹车，会导致刹车片过度磨损的。

许多老司机以为下坡空挡滑行比较省油，其实不是这样的，空挡滑行不仅不省油，还会增加一些危险。比较省油的做法是下坡滑行达到一定速度，仍然挂在D挡上，松开油门踏板，发动机就会自动断油。

自动挡车型使用D挡爬坡时，需要的动力也比较大，会很吃力，而且耗油。这时，正确的做法是在爬坡的时候将挡换成那个 "L" 挡，这样汽车就可以被限制在低挡位了，能有很大的动力。

当自动挡车在走弯多坡陡的山路时，应该选择锁到3挡或OD挡，这样可以避免变速箱频繁地换挡，既节省了燃油，又保护了变速箱。特殊路况亦是如此，要根据不同路况进行选择。