在智能手机盛行的今天，大家最担心的是手机没电，一旦电量低于30%就没有了安全感，必须赶紧找个电源给手机补充能量。

对于有车一族来说，车载充电已不再是什么难事，车主们用一个车载充电器插在USB接口或点烟器上，就可以为手机、iPad充电。但使用车载充电器远不是插拔那么简单，一旦发生问题，轻则损坏设备，重则引发火灾。

选错输出电流很危险

现在市场上销售的车载充电器，大部分都配有两个或更多USB接口，来满足多部电子设备充电。但是这些接口并非完全一样，有的接口输出5V/2.1A的电流，有的接口则是输出5V/0.5A的电流。

根据电流输出的流量值规定，电流的5V/2.1A接口如果为最大额定输入功率为5V/1A的手机充电，很快就能充满，同时可以为iPad等设备充电；5V/0.5A的接口如果为iPad等额定输入功率大的设备充电，就会出现小马拉大车的情况。

正所谓隔行如隔山。对于不懂电子设备的车主来说，在选购车载充电器时根本没考虑到这些，结果出现充电时间慢、充不上电或是设备发烫、损坏等情况，严重时会引起火灾。

另一种情况是有些车主看到车上配备了USB接口，就不再购买车载充电器，而直接为手机、iPad等电子设备进行充电，这是一个错误的习惯。因为电流输出的额定流量值直接影响设备充电，车辆上配备的USB接口输出电流额定功率只有5A/0.5A，如果不能达到设备充电要求，同样会损坏设备。

不合格充电器有隐患

在看到市场需求后，生产厂商推出了各种类型的车载充电器，但品质参差不齐。某省质检院电子产品检验研究所曾对10件样品进行检测，其中的8个产品都存在着一定的安全隐患，主要集中在缺少保护装置、外壳不阻燃、过电压强度不合格以及正常温升下温度超标等，结果很令人惊讶。

据检测的工程师介绍，车载充电器的带载能力越强，为手机等电子设备充电的速度就越快，同时可为多个不同的外接设备提供电能。有些厂商为了吸引车主，会在车载充电器上虚标“带载能力”，比如某车载充电器标称输出了5V/2.1A，应该可以为两台手机提供充电服务，实际连一部手机都无法带动，存在了容量虚标的问题，这种情况容易使充电器因负载过大而发生爆炸。

另外，行业标准要求车载充电器必须加装有效的保护装置，确保车载充电器在内部出现线路故障、电压输入异常导致短路时，快速切断供电线路，避免出现更大的损失。但有的车载充电器并没有保险丝的设计，存在巨大安全风险。针对上述两个重要指标，车主并没有认真研究，只是一味追求低价格、大电流、多接口以及充电速度，结果可想而知。

选购标准有讲究

目前市场上销售的车载充电器，价格从十几元到上百元不等，但由于缺乏国家或行业的强制性标准，这些车载充电器的质量让人担忧，所以车主在选购时要注意三个方面：

一是选择输出电流1A以上的产品。车载充电器的输入电压基本都是12V～24V，输出电压为5V，输出电流在1A～4A之间，但是部分“三无”或者“山寨”产品普遍出现充电电流虚标现象。

二是选择带有过载保护功能的产品。车载充电器之所以需要过载保护，是因为当输出电流过大，且超过本身正常输出值，充电器元件寿命就会缩短，或者温度过高导致损坏甚至燃烧。所以，车载充电器要具备过载保护功能，一般对电流过载保护的要求是不得超过5A。

三是选购正规行货。一定要买正规厂家通过安规认证的产品，千万不要购买和使用“三无”产品，否则出了质量问题投诉无门。尤其不能贪图便宜购买20元以下的产品。目前国内主流品牌的车载充电器价位多在20元～100元，购买时，切记购买标记有中文标示的行货。

车载充电器使用注意事项

◆不要在汽车启动前插入车载充电器，以免汽车启动时的电压损害车载充电器。

◆千万不要用烈性化学制品、清洗剂、强洗涤剂清洗车载充电器，因为会严重损坏其功能。

◆不要将车载充电器随意扔放 、敲打或震动；车内温度超过45℃时 ，不要使用车载充电器，否则会严重损坏车载充电器内部的电路板。

◆不要让车载充电器进水或者长时间暴露在潮湿的空气中，否则会对其内部电子元件造成不同程度的腐蚀或氧化。

◆车辆熄火后应该将车载充电器拔下放置。尽管80%的车辆都是拔掉钥匙后点烟器停止供电，但也有一部分汽车的点烟器是持续供电。

来源丨汽车生活报

文图丨郭勇 高娃

平台丨程玥玥

审核 | 王京 郭勇

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