1.排量：活塞从上止点移动到下止点的空间容积称为气缸排量。如果发动机有多个气缸，则所有气缸的工作容量之和称为发动机排量.

我国汽车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型车排量小于或等于1.0L；普通车排量为1.0-1.6L范围内；中级车排量1.6-2.5L范围内；中高档车排量2.5—4.0L范围内；高档车排量大于4.0L。

通常追求高性能汽车的人大多选择大排量发动机，重视经济的人大多选择小排量发动机。那么，这个选择标准合适吗？

的确，大排量的发动机费油，但这只是发动机的独特性。

在汽车方面，发动机和整车的适应性对汽车的经济性有很大的影响。如果小排量发动机适应性不好，甚至比大排量发动机省油。特别是对于自重较重的汽车，如果发动机排量过小，使用小马拉车将不可避免地使发动机在高速大负荷下运行更多，从而消耗更多的汽油。

如果是大排量发动机，因为扭矩大，不需要深踩油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下，小排量发动机很可能更贵。

汽车发动机排量是什么意思？

2.排量是指排气量，气缸工作量是指活塞从上到下扫描的体积，也称为单缸排量，取决于气缸直径和活塞行程，发动机排量是每个气缸工作...

3.发动机排量是最重要的结构参数之一，比缸径和缸数更能代表发动机的大小

汽车发动机排量是多少？

汽车排量是指发动机所有气缸的容量之和，通常用于升降（L）表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标与排量密切相关。

在自然吸气和增压发动机的范围内，排量与功率成正比，排量与油耗和碳排放成正比，但这不是绝对的。比如今天一台1.6L自然进气发动机可以与几年前的1相匹配.8L甚至2.0L发动机功率堪比，燃油经济性更好，这是技术发展的结果。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以越野车和跑车通常排量比较大。我们汽车级别的划分取决于排量。微型车排量小于等于1.0L；普通车排量1.0-1.范围内；中级车排量1.6—2.5L范围内；中高档车排量2.5—4.0L范围内；高档车排量大于4.0L。