引言

就在新能源汽车应运而生之后，有不少车主也纷纷青睐于这个市场。特别是最近一段时间，汽油的价格在不断的增长，有很多的车主都感慨，开车出行的过程中压力还是比较大的。

此时此刻新能源电动车似乎就更加具有优势了，就像比较细心的人也会发现，在道路上奔跑的车辆里面，挂绿色牌照的车辆，数量在不断的增加。

同样也会有很多的车主比较好奇，10年10万公里的燃油车跟纯电车进行比较的话，开哪一种车要更加的划算？其实只要算一笔账，就会发现电车到底值不值。

油价的波动频率在最近一段时间，让不少车主纷纷抱怨，毕竟涨价的幅度还是比较高的。在这样的情况下，对于那些买车刚需者而言，他们似乎更倾向于选择电动汽车。毕竟充电是比较便宜的，更何况在车辆性能方面似乎也和传统的燃油车能够进行比拼。

其实买车需要支付的资金是一笔不小的开支，但有关于后续的使用和保养以及维修也是不容忽视的。倘若在买车的时候，既能够关注到省钱，同时又能够好开一些，可能很多人都会乐意去购买。

首先，费用的一系列对比。就拿购车的成本来看，倘若顾客准备了15万元去买车。此时可以拥有的选择还是比较广的就拿电动汽车来看，相比起燃油板的价格而言，似乎要高个5万元左右。

因为电车版的汽车也能够满足不同消费者的需求，更何况有关于燃油车的使用，人们购买的热度似乎也在不断的降低。大家都希望自己买的车辆能够拥有更高的配置，也就意味着档次要更高一些。所以车辆之间也会存在一系列的差距，哪怕是同一款车子，也有一定的区别。

因为电动汽车的价格相比起燃油车而言要高一些，所以购买保险的时候，费用也会在无形中有所增长。对于车主来说需要支出的资金会更高。

可能有人会说眼光要放得长远一些，因为在充电的时候电费完全没有油费那么高昂。在买车的时候，多出的这些钱完全可以在后续使用的过程中通过用电节省出来。

此时此刻就需要思考一个比较现实的问题，你所在的地方充电是不是特别的方便呢？如果按照百公里需要耗费的电价，在15元左右也就意味着1公里都已经拿到了1毛5。在10年的时间里面跑15万公里所产生的费用也达到了2.25万元。

根据乘车燃料消耗报告给出来的数据来看，燃油车的油耗能够达到每100公里5.13升。就拿目前8.5升美元的汽油价格来看，跑15万公里，需要花费的油钱也达到了，6.375万元。这么一算的话，就会发现，差距并不是特别的大。如果购买的是同款电车，可能当初所花的那些钱在邮费里面就能够体现出来。

其次，站在充电桩的配置来看，一些小城市里面充电桩的数量也不是特别的齐全，配套设施也存在着一定的短板。

在特别着急的情况下，也很难找到合适的充电桩，更何况充电需要花费的时间，也是一个不容忽视的问题。

有不少小区没有把相应的配套设施安排到位，可能有的业主在购买房子的时候明明买了车库，但是因为充电不方便，所以只能够把车辆放在街头或者是商业充电桩上面充电。要知道商业充电桩的电价相比起居民用电而言，的确要高出很多。

此时我们可以进行保守一点的计算，如果每公里的电价在0.25元，奔跑15万公里，产生的费用也达到了3.75万元。

最后，车辆的保养费用。燃油车的发展，到现在为止是相当成熟的，不管是生产的技术还是保养维修方面的技术，都已经越发成熟。如果司机的开车技术相当的不错，有关于燃油车的保养，也不需要花费太大的精力，开支还是能够承受的。

但是对于电动汽车而言，这些车辆已经涉及到了高新技术的相关领域有的技术到现在为止也并不是特别的成熟，可能出现了一系列的故障，也没有办法在很短的时间内得到维修或者是保养。

倘若是电池等方面的故障，在进行更换的过程中，需要支出的费用可能都已经达到了近万元。

就拿市场的发展大方向来看，电动汽车具有的前景还是相当不错的，因为相关部门对于电动汽车这个行业的发展给予的补贴和优待政策是比较多的。

小结

同时针对于燃油车的汽车排量也进行了一系列的控制。在这些对比之下，中低档位的电动汽车，拥有的性价比，似乎也在无形中被凸显了出来。