引言：

如今大家都拥有私人汽车，出行变得更加方便快捷。不过由于汽车基数的逐渐增长，开车与停车成为了难题。在许多城市，早晚高峰期间必然会迎来拥堵。此时开车更加考验技术，什么时候该加速，什么时候得踩刹车，都是经验所得。另外车辆增多，停车也成为了一个棘手的问题。车主在用车的过程中，避免不了磕磕碰碰。有网友反馈车子被剐蹭两次才明白：“4S店”和“修理厂”的差距。

虽然汽车普及率增高，但真正懂汽车的人没几个。有些车主在车辆出现问题时，只会一味的寻找4s店，其实很多方面的花费，在外面的维修店比4S店便宜很多。质量方面都有保证，至少可以跟4S保持相同。倘若去4S店，就得多花冤枉钱。尤其是豪华品牌，在4S店做维护与保养，价格基本上达到了上千元级别，在维修店可能两三百就搞定了。车辆被剐蹭后的补漆就是如此，接下来了解下两者之间的区别。

价格差距

开车免不了会有磕碰问题，掉漆是最正常不过的现象了。4S店有很大一部分的收入来源，主要来自于汽车维修与保养。对于一辆车而言，破损的位置需重新做漆。4S店的收费相对昂贵，一面漆的价格在千元以上。但若是在维修厂进行处理，花费的资金就完全不同了。或许只要几百块就能搞定，这就是两者之间最大的区别。车主可以根据自身情况进行对应的选择，如果面积不大建议去4s店，维修厂更好。

用料不同

有许多车主在车身漆面被剐蹭后，第一时间就赶到了4S店进行补漆，而且从来不在维修厂进行补漆处理。后来从4S店员工的口中得知，车主认为4S店能够保证车辆的原版原漆，喷涂出来的效果更好，也更不容易看出来。确实有一部分4S店采用的原车漆，但大部分4S店使用的油漆与维修厂里的油漆是同一个品牌，并且喷到车身后的颜色几乎相同，所以并不是4S店的油漆就是原车漆。

色差调教

其实好的油漆调配师傅，都不在4S店工作。有一部分师傅在赚到钱后，自己出去开店了，所以4S店的师傅也只有一般水平。现在科技不断进步，可以通过电脑进行调色对比。电脑可以帮助师傅完成80％，这在常人看来已经很像了，但最后的20％仍然是靠经验所得。如果你的汽车颜色比较普通，比如是白色，黑色，灰色等。一般补漆都很难看出色差，除非是维修厂的徒弟所做。

设备不同

在常人看来，喷漆是一件很简单的事，但事实并非如此。这非常考验师傅的经验与功力，同时还需要先进的喷漆设备，能将车漆分散成细小的颗粒粘在腻子上。整个补漆的过程，需要维修师傅的手巧，将腻子刮平，并且做到与周边的漆面平齐。而这种手艺功夫，并不是所有的师傅都能达到，只有小部分师傅维修得特别好。而这部分有技术的师傅，都被维修厂高工资挖走了，谁还去4S店呢？

写在最后

这两者之间究竟如何选择呢，其实很简单，考虑三个因素即可。第一车漆的颜色，如果你的车漆颜色比较普遍，对于4S店与维修厂来说都一样。第二补漆的面积是否足够多，在维修厂也要上千元时，就选择4S店，费用走保险。第三车漆颜色很难调配时，找线下维修店的老师傅，绝对比4S店做得好。出现不同的情况时，就选择对应的方案。你们平时补车漆，会选择4S店还是维修厂呢，不妨说说你们的看法！