高速上刹车突然失灵，能拉电子手刹吗？有很多地方需要注意
高速上刹车突然失灵是非常危险的情况，如果无法将车速降下来，高速行驶的失控车辆造成伤亡的可能性非常大。
不过汽车上除了脚刹还有手刹，在自动挡汽车普及后又开始流行电子手刹，于是就有车友问出了这样一个问题：高速上刹车突然失灵，能拉电子手刹吗？
手刹能代替脚刹手刹的原理是通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片夹紧制动盘，从而产生巨大的摩擦力。
而脚刹的原理是通过刹车片直接摁紧4个轮胎的制动盘，靠着巨大的摩擦力让车辆停下来。从原理上看二者非常相似，所以就算手刹的力度非常小，在紧急情况时也可以替代脚刹。
至于电子手刹能不能替代脚刹，其实也是可以的。
电子手刹和机械手刹的原理相同，只是控制端一个是靠机械控制，一个是靠电子控制。
电子手刹用一个按钮替代了手刹手柄，从空间使用效率、便捷性上来说高出了不少。在可靠性上二者实际差不多，电子手刹控制端的结构也没有多复杂。
手刹制动的注意点不过在用电子手刹替代脚刹进行紧急制动时，有很多地方需要注意。
首先是手刹在紧急制动后的质量问题。
相较于脚刹，手刹无疑要“脆弱”很多，如果是质量不算太好的汽车，在用手刹进行紧急制动后，手刹钢索很容易变形甚至是断裂。
所以非紧急情况下不要用手刹制动，如果出现了用手刹进行制动的情况，应该及时对汽车进行维护。
其次就是用手刹刹车，其制动效果不是很好。
脚刹是前后四个轮子一起制动，还有ABS等系统辅助。手刹不仅没有这些辅助系统，还只能刹后面两个轮子。所以在车主按下手刹后，汽车还会跑远高于踩下脚刹后的制动距离。
在出现紧急情况时一定要对手刹更长的制定距离有了解，不然可能出现错误操作。
最后是用手刹刹车的时候不要急，要等车速放缓后再刹车。
我们上面已经说过了，手刹只“刹”后面两个轮子，因此整辆车在用手刹刹车时惯性受力不均匀，再加上没有ABS等系统的辅助，车速过快很容易出现甩尾等情况。如果失控，甚至可能出现侧翻。
因此在用手刹进行紧急制动前，需要先缓慢抬起踩油门的右脚，降低给油量。在汽车速度降下来后给汽车挂上低档位，让汽车处于低速低档的状态。等到了这个阶段，我们再使用手刹进行紧急刹车，车子的速度会慢慢降下来，在车速低于每小时6公里时就会起到制动效果。
手刹制动之外的注意点除了紧急制动本身需要注意的情况，在紧急制动这一行为之外还有一些情况需要注意。
行车道上车来车往，紧急制动非常危险。而且在发现自己的脚刹刹车坏了后，需要及时打开双闪，让前后来车知道自己的车出了问题，保持安全行车距离。
其次就是平时多检查车，汽车上的刹车损坏前多半是有迹象的，比如制动液泄露、刹车盘出现裂纹等等。平时多检查车就能发现这些迹象，及时更换保养损坏零部件，几乎不会出现这种汽车上某个设备突然无法使用的情况。
