充电
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新能源汽车到底是用完电再充，还是有剩余电量时充电好？
作为新能源车主，你是电量见底才会选择充电，还是剩余多少的时候才会去充电？这个问题看似简单，实则却有很大用途，包括车辆制造产商在制定续航时，要考虑到用户对车辆充电，以及剩余电量的敏感问题，其次一些充电设
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车载充电器，你选对了吗？
在智能手机盛行的今天，大家最担心的是手机没电，一旦电量低于30%就没有了安全感，必须赶紧找个电源给手机补充能量。对于有车一族来说，车载充电已不再是什么难事，车主们用一个车载充电器插在USB接口或点烟器
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电动车不是用坏而是充坏的，5个充电方式，伤电池有隐患，要避免
电动车它作为一个绿色且低成本的出行方式，备受中国老百姓的喜欢，据统计国内的两轮电动车（电动自行车、电摩、电轻摩）的保有量已经达到了3.5亿台，每年的换新数量是3000万台左右。大部分电池损坏是因为电池
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电动车充电为何会引发火灾，铅酸电池充电安全事故原因有哪些？
（1）电池热失控引发的事故我们知道，三阶段充电器，判断电池充满的唯一标准是恒压段充电电流持续下降到转灯电流值以下，充电器才会转绿灯，进入浮充阶段，只有进入了浮充阶段，充电器才会结束充电，才是安全的。电
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电动车充电，为何这么慢
这个国庆，老狐有不少朋友选择自驾出行。不过，有一些开电动车的朋友跟老狐吐槽，说玩得不尽兴。不尽兴，是指开车充电要排队，有朋友排了四五个小时，去到旅游点，都没多少时间玩。老狐相信，很多电动车车主也有类似
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电动车充电，充电器直接绿灯，或红灯过早跳绿灯，是什么原因？
今天来给大家科普一下很多用户经常遇到的一个问题，那就是电动车充电，充电器直接绿灯，或红灯过早跳绿灯。那么，这是什么原因呢？其实，引起这类问题最主要原因有三种。第一，就是电池亏电。对于电动车来说，特别是
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室内有危险、室外怕低温，冬季电动车充电如何防寒保暖？
出于安全考虑，电动自行车不应在室内充电，但近来气温偏低，不少市民选择室外充电设施时，遭遇电池因低温保护机制无法充电的难题。记者走访发现，除了充电口不足、收费不合理等常见问题，室外电动自行车充电设施还存
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把车停好就能充！特斯拉：正在研发无线感应式充电技术
快科技12月19日消息，据媒体报道，特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen表示：“特斯拉正在研发感应式充电技术，不需要插上任何东西，只需将车开到车库里的充电板上就开始自动充电了。”此
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电动车想要耐用，换电池“3不要”，充电注意3个时间，能多用几年
骑行电动车很方便，而且也很方便，但它的缺点是耐用性较差，尤其电动车的核心零部件电池，基本上一两年换一次很常见，经常有人问小行家，电动车想要耐用，应该怎么做，今天就来分享这个知识点。想要电动车耐用，我认
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新能源汽车充电费用为何上涨，各地出台哪些相关举措？
新能源汽车的使用成本作为购买新能源汽车的优势之一，一直以来备受车主的关注。近段时间，有新能源汽车车主反映，下半年以来，公用充电桩充电费用存在上涨的现象。这个情况是否存在？带着这个问题，记者在多地展开了
